E-Klasse W212 facelift —
loont importeren?

Jouw zoekprofiel

Mercedes E-Klasse W212 sedan, facelift (2013–2016), benzine (E200/E250/E300), geen 4Matic, maximaal 130.000 km, volledige onderhoudshistorie, budget ± €20.000–25.000 rijklaar op Nederlands kenteken.

Voor wie de codes niet kent: W212 is Mercedes' interne naam voor de E-Klasse die van 2009 tot begin 2016 gebouwd is, en de facelift is de vernieuwde versie vanaf 2013 — moderner uiterlijk, betere techniek. E200, E250 en E300 zijn de benzinemotoren, van instap tot sterkste. 4Matic is vierwielaandrijving; die valt af omdat je er in Nederland fors meer importbelasting op betaalt. En rijklaar betekent: alles erop en eraan, inclusief belasting en kenteken — het bedrag waarvoor je 'm echt voor de deur hebt staan.

De conclusie in 30 seconden

Ga je hiermee geld besparen? Een beetje: netto €0 tot zo'n €2.000, afhankelijk van hoe de onderhandeling en de importbelasting uitpakken. Maar de echte reden om te importeren is een andere: in Nederland is deze auto bijna niet te koop. Het Nederlandse aanbod bestaat vrijwel alleen uit de vroegste exemplaren uit 2013. Duitsland heeft er vandaag dertig die aan jouw wensen voldoen — waaronder auto's met heel weinig kilometers, die je hier simpelweg niet vindt. Je importeert dus vooral om de betere auto te kunnen kiezen. Dat zeggen we liever eerlijk dan dat we je een grote besparing beloven die er niet is.

Het marktbeeld (peildatum 17 juli 2026)

Let op bij zelf zoeken in NL: treffers vanaf ±05/2016 met "widescreen/digitale cockpit" zijn de nieuwere W213 — een andere (duurdere) auto. mobile.de sluit geautomatiseerd meelezen uit; die markt nemen we mee via handmatige controle in de bewaking.

De ranking in één oogopslag

Elf overige E200's (cabrio/coupé/T-model of buiten profiel) beoordeeld en niet opgenomen. Ter vergelijking: het NL-alternatief (bouwjaar 2013, 89–129.000 km) staat te koop voor €17.945–18.945 — zónder importstap.

De kandidaten in detail

Hieronder de drie toppers, de budget-route (Nº 8) en de waarschuwing (Nº 12). De nummers volgen de ranking hierboven; van de tussenliggende kandidaten is een detailkaart op aanvraag beschikbaar. Elke kaart toont de hoofdfoto zoals die in de advertentie staat (rechtstreeks geladen van AutoScout24, met bronvermelding); in de klantversie nemen we de volledige fotoserie door.

8,3/ 10 *

1. Mercedes E200 CGI 7G Avantgarde — dealer, Mönchengladbach (DE)

€22.999 · rijklaar ± €24.700

12/2014 · 27.235 km · automaat · benzine · dealer-verkoop · bekijk op AutoScout24 →

De laagste kilometerstand van de hele markt — dit is de auto die je koopt om nog tien jaar te rijden.

• 27.235 km op een facelift-Avantgarde: in NL staat níets vergelijkbaars te koop
• Facelift-bouwjaar 12/2014 — LED, gefacelift interieur, de gewilde uitvoering
• Dealer-verkoop: je krijgt wettelijke garantie en een factuur
• Prijs aan de bovenkant van je budget vóór importkosten — rijklaar kom je op ± €24.500–25.300
• Zó weinig km vraagt júist om bewijs: onderhoudshistorie en km-registraties zijn nog niet gezien
• Advertentie vermeldt weinig over historie — foto's van boekje en facturen opvragen vóór elke stap

Vragen aan de verkoper: compleet serviceboekje + facturen · aantal sleutels · herkomst (privé/lease) · TÜV-rapport (de Duitse APK) ·chassisnummer (VIN) voor de historiecheck — het rapport dat schade en kilometerfraude opspoort (carVertical/CARFAX).

8,0/ 10 *

2. Mercedes E250 CGI BlueEfficiency — dealer, Vaihingen (DE)

€24.870 · rijklaar ± €26.600

07/2015 · 36.000 km · automaat · benzine · dealer-verkoop · bekijk op AutoScout24 →

De enige lage-km E250 in vier zoekslagen — zeldzaamheid met een prijskaartje dat om onderhandeling vraagt.

• Echte E250 (211 pk) — merkbaar sterker dan de E200, zeldzaam als sedan
• 36.000 km, laat facelift-bouwjaar (07/2015)
• Dealer-verkoop: met wettelijke garantie
• €24.870 vraagprijs = boven budget; rijklaar richting €27.000 zonder stevige onderhandeling
• Welke uitvoering het precies is (standaard, of de luxere Avantgarde/AMG-line) staat niet in de advertentie — opvragen
• De importbelasting (BPM) ligt bij de E250 iets hoger dan bij de E200, door de hogere uitstoot — meenemen in het bod

Vragen aan de verkoper: exacte uitvoering en opties · onderhoudshistorie · onderhandelruimte bij export ("Export-Preis?") · chassisnummer (VIN) voor de historiecheck.

7,9/ 10 *

3. Mercedes E200 CGI — navi, leder, LED — dealer, Euskirchen (DE)

€21.999 · rijklaar ± €23.700

11/2015 · 49.000 km · automaat · benzine · dealer-verkoop · bekijk op AutoScout24 →

De verstandige koop: laat bouwjaar, volle uitvoering, km-stand met ruimte, prijs met rek.

• Een van de laatste W212-facelifts (11/2015) — nieuwste techniek van de reeks
• Leder + LED + navigatie: de uitvoering die in NL het snelst zijn geld vasthoudt
• 49.000 km past geloofwaardig bij het bouwjaar
• Euskirchen ligt gunstig: ± 120 km van de grens — bezichtiging en ophalen op één dag
• Prijs + importkosten brengt je op ± €23.700–24.300 rijklaar — bovenkant budget
• Historie en aantal eigenaren nog onbekend

Vragen aan de verkoper: serviceboekje · eigenarenhistorie · bandenset/winterset · chassisnummer (VIN) voor de historiecheck.

6,8/ 10 *

8. Mercedes E200 CGI BlueEfficiency — particulier, Recklinghausen (DE) · budget-route

€18.000 · rijklaar ± €19.900

10/2015 · 105.711 km · automaat · benzine · particuliere verkoop · bekijk op AutoScout24 →

Wil je onder de €20.500 rijklaar blijven, dan is dít het type deal — met de particuliere-verkoop-voorbehouden die erbij horen.

• Laat facelift-bouwjaar (10/2015) voor het geld van een NL-2013-exemplaar
• Particuliere verkoop: doorgaans meer onderhandelruimte dan bij een dealer
• Rijklaar ± €19.400–20.400 — vergelijkbaar NL-geld koopt een twee jaar oudere auto
• Geen garantie bij particuliere koop — bezichtiging + historiecheck zijn hier niet optioneel
• 105.711 km: vraag of de distributieketting en de automaat onderhoud hebben gehad — bekende aandachtspunten bij dit motortype

Vragen aan de verkoper: onderhoudsbewijzen · reden van verkoop · ongevalvrij? · chassisnummer (VIN) voor de historiecheck.

5,0/ 10 *

12. Mercedes E200 CGI AMG-Paket — dealer, Oberhausen (DE)

€10.990 · rijklaar ± €12.400

03/2013 · 117.500 km · benzine · dealer-verkoop · bekijk op AutoScout24 →

Op papier de goedkoopste van de markt — en precies daarom staat hij hier onderaan.

⚠ RODE ALERT: €4.000–6.000 onder vergelijkbaar Duits aanbod. Zo'n gat heeft altijd een reden: schadeverleden, herstelde import, technisch gebrek of een advertentie die iets verzwijgt. Niet rijden, niet bieden — eerst het volledige dossier en een historiecheck. Pas als die schoon zijn, is dit een koopje in plaats van een valkuil.

• AMG-pakket + xenon: gewilde uitvoering, in NL courant
• Prijs ver onder markt zonder verklaring in de advertentie
• 03/2013: waarschijnlijk nog pre-facelift — bevestigen, want dat verklaart een deel (maar niet álles) van de prijs

Vragen aan de verkoper: waarom deze prijs? · schadehistorie + foto's van de onderkant · TÜV-rapport (Duitse APK) ·chassisnummer (VIN) voor de historiecheck vóór elke verdere stap.

Wat kost het rijklaar? — de doorrekening naar NL-kenteken

Koop je als particulier een gebruikte auto in Duitsland, dan betaal je géén invoerrechten en géén extra btw. Wat je wél betaalt: BPM (de importbelasting), de RDW-keuring (waarmee de auto zijn Nederlandse kenteken krijgt) en het ophalen. De BPM tonen we als bandbreedte, berekend via de standaardtabel van de Belastingdienst. Er bestaat ook een tweede rekenmethode — via de actuele handelswaarde, de "koerslijst" — die vaak lager uitvalt; die rekenen we in het detailrapport per auto precies voor je uit.

Wat de bewaking nu doet

Dit profiel staat vanaf vandaag op permanente bewaking: nieuwe passende advertenties (DE-platforms automatisch, mobile.de en NL handmatig gecontroleerd) worden doorgerekend en gemeld — jij hoort het eerst. Duikt er een gedocumenteerde lage-km E250 of een correct geprijsde Nº-1-achtige op, dan ligt er binnen een dag een alert met deze zelfde doorrekening.